下月起车检增加“新国标”项目检测

记者从市生态环境局获悉,11月1日起,我市18家机动车排放检验机构,将按“新国标”开展排气检测,汽油车年检增加车载诊断系统(OBD)检查,柴油车增加氮氧化物排放检验项目等。

近日,市生态环境局召开全市机动车排放检验机构新国标推进会,通报我市“新国标”的实施情况,推动该项工作全面开展。记者了解到,“新国标”即2018年9月生态环境部、国家市场监督管理总局联合发布的《汽油车污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法)(GB18285-2018)和《柴油车污染物排放限值及测量方法》(自由加速法及加载减速法)(GB3847-2018)。据介绍,“新国标” 增加了检测内容、检验项目和测量方法,调整了污染物排放限制,并自2019年5月1日起正式实施。

据市生态环境局相关负责人介绍,为确保机动车排放检验机构按“新国标”开展在用机动车排放检验,新旧检测标准平稳过渡,我市印发了《关于实施机动车排放检验机构新国标和柴油车排放检验全过程公开工作的通知》,对这项工作进行了重点部署。今年5月1日到10月31日,部分车辆年检就增加了车载诊断系统(OBD)检查,柴油车辆增加了氮氧化物排放检验项目等,但只进行检测,不参与合格判定。

而从11月1号开始,相关检测就要参与合格判定了。该负责人表示,市生态环境局要求全市18家机动车排放检验机构,要在11月1日前,全面升级改造相应装备设施,具备查验机动车外观、车载诊断系统(OBD)、排放污染控制装置,并增加柴油车氮氧化物排放检验项目等符合“新国标”的检测能力,未按“新国标”开展在用机动车排放检验的排放检验机构,市生态环境局将会依法予以处罚。

“‘新国标’的实施,是落实市委、市政府打好污染攻坚战的具体措施,是我市打赢蓝天保卫战和打好柴油货车攻坚战的重要抓手,是进一步加强在用机动车排气污染控制的重要手段。”该负责人告诉记者,采用更严格的检测标准,目的就是减少尾气排放,让空气变得更好。同时,他表示,私家小型客车新车前6年免检的政策不受影响,电动车、氢燃料电池车无需进行排放检测,混合动力车需切换到最大燃油消耗模式或混动模式下检测。