“新国标”项目开检!车辆年检通过率如何?费用有没有增加?你关心的都在这里

10月29日,宁德晚报微信公众号平台报道了《下月起,车检增加“新国标”项目检测》的新闻,有不少市民在微信公众号上咨询,检测项目增加后,车辆年检会不会很难通过?费用有没有增加?今日,记者来到市区一家机动车年检机构,就车主们关心的问题进行了采访。

车辆年检环保要求更严

年检通过率有所下降

在位于市区金涵路口的宁德市运安机动车安全技术检测有限公司,记者看到,车辆年检的程序变化不大:车主们先在大厅登记缴费,接着车辆进行外观检测,例如是否有配备三角警示牌等;随后就是上线检测了。

但在上线检测环节,按照新规,11月1日起,汽油车增加OBD检查,柴油车增加氮氧化物测试和OBD检查,检测不合格将无法通过年检,也拿不到年检合格标志了。

OBD是什么?为什么要检查OBD?

据介绍,OBD通俗来讲就是车载诊断系统,是指安装在汽车和发动机上的计算机信息系统,属于污染控制装置。OBD检查简单来说就是用专用设备读取车辆OBD故障信息和相关数据信息,并作为判断车辆检测是否合格的项目。

在环保线上检测时,工作人员将检测仪器的一头端口,插入一辆私家车方向盘下方位置的OBD接口,相关检测数据就传递到控制室里,在一台平板电脑模样的设备上,实时显示出OBD检测结果了。

“如果MIL(故障指示灯)状态为打开,表示有故障,OBD检测就不合格;相关,当MIL状态为关闭,就是检测合格了。”工作人员告诉记者。据运安公司总经理蔡锡辉介绍,增加OBD检查后,车辆年检通过率有一定下降。

“我昨天来年检,结果OBD检查没通过,开去修理后,显示有遥控电压低、没有定期保养等3个故障点,清除故障点后,我今天早上再来复检,就通过了。”私家车主蔡先生告诉记者。

而柴油车增加氮氧化物测试后,对尾气排放标准更严格了。“我这辆货车平时有定期保养,今天很顺利就通过检测了,我朋友的货车开得公里数多,劳损大,就没通过。”柴油货车司机池先生说。

车辆做好保养很重要

年检费用暂无变化

记者从市生态环境局了解到,目前,市区已有两家机动车排放检验机构开始检测“新国标”项目,分别为金涵方向的运安,以及宁德汽车南站附近的顺通。除柘荣外,其余县市也至少有一家机动车排放检验机构具备了检测“新国标”项目的能力。

值得注意的是,OBD检查仅针对2011年7月1日以后生产的轻型汽油车(总质量不超过3.5吨);2013年7月1日以后生产的重型汽油车(总质量大于3.5吨);2018年1月1日以后生产的柴油车。

由于检测项目增加,检测员熟悉设备等原因,造成检测时间变长,为了节约时间及保证车辆年检合格,车主们最好事先了解车辆的OBD接口位置。此外,平时一定要到正规车辆维修点进行保养;一旦车辆的OBD故障灯点亮,要及时进行维修;不要私下改装、拆卸或屏蔽污染控制装置。

至于车辆年检费用是否会提高,记者从运安检测站了解到,汽油车的年检费用依旧为155元/辆,柴油车的年检费用为185元/辆,并没有变化。而市发改委一位工作人员告诉记者,目前车辆年检费实行的还是政府指导价,但在下一批次的政府指导价格目录中,将会取消这个项目,也就是说,车辆年检费未来将实行市场调节价,“在省级发改部门没批复之前,车辆年检费暂时不会变动。”该工作人员表示。