10月29日，本报民生版报道了《11月1日起车检增加“新国标”项目检测》的新闻，有不少市民致电本报民生热线咨询检测项目增加后，车辆年检会不会很难通过，费用有没有增加等问题。昨日，笔者来到市区一家机动车年检机构，就车主们关心的问题进行了走访。

车辆年检环保要求更严   

年检通过率有所下降　　  

在位于市区金涵路口的宁德市运安机动车安全技术检测有限公司，笔者看到，车辆年检的程序变化不大：车主们先在大厅登记缴费，接着车辆进行外观检测，随后就是上线检测了。

但在上线检测环节，按照新规，汽油车增加OBD检查，柴油车增加氮氧化物测试和OBD检查，检测不合格将无法通过年检，也拿不到年检合格标志。

据介绍，OBD即车载诊断系统。OBD检查简单来说就是用专用设备读取车辆OBD故障信息和相关数据信息，并作为判断车辆检测是否合格的项目。

“如果MIL（故障指示灯）状态为打开，表示有故障，OBD检测就不合格；相反，当MIL状态为关闭，就是检测合格了。”运安公司总经理蔡锡辉表示，增加OBD检查后，车辆年检通过率有一定下降。而柴油车增加氮氧化物测试后，对尾气排放标准则更严格。

车辆平时保养很重要　　  

年检费用暂无变化　　　　 

笔者从市生态环境局了解到，目前，市区已有两家机动车排放检验机构开始检测“新国标”项目，分别为金涵方向的运安，以及宁德汽车南站附近的顺通。除柘荣外，其余县市至少有一家机动车排放检验机构具备检测“新国标”项目的能力。

值得注意的是，OBD检查仅针对2011年7月1日以后生产的轻型汽油车（总质量不超过3.5吨）；2013年7月1日以后生产的重型汽油车（总质量大于3.5吨）；2018年1月1日以后生产的柴油车。

检测人员提醒车主，平时一定要到正规车辆维修点进行保养；一旦车辆的OBD故障灯点亮，要及时进行维修；不要私下改装、拆卸或屏蔽污染控制装置。

市发改委一位工作人员表示，目前车辆年检费实行的还是政府指导价，但在下一批次的政府指导价格目录中，将会取消这个项目，也就是说，车辆年检费未来将实行市场调节价，“在省级发改部门没批复之前，车辆年检费暂时不会变动。”该工作人员说。