新华社丨弱鸟先飞今翱翔——闽东宁德振兴启示录

一季度率先转正,上半年增速3.9%……今年以来,闽东宁德经济发展呈现出“稳中有进、领跑全省”的良好态势。

对于宁德来说,这样的成绩来之不易。从摆脱贫困到走向小康,从饱经失落到放飞梦想,闽东之变凝结着广大干部群众的智慧心血和不懈努力,充分印证了“弱鸟先飞、后发先至”的发展辩证法,有力见证了“滴水穿石、久久为功”的奋斗力量。



从摆脱贫困到富美小康

满山青翠,四处茶香。39岁的王明秀正在为即将上市的秋茶做准备。返回老家宁德寿宁县下党乡6年来,王明秀牵头打造的“下乡的味道”农业品牌已经远近闻名。

说起这些年的变化,王明秀说了一句话:“返乡人多了,年轻人多了,外来人多了。”



这是8月5日拍摄的福建省宁德市寿宁县下党乡下党村。新华社记者 姜克红 摄

时针拨回到上世纪80年代,那时的下党是福建全省唯一的“五无”乡镇:无公路、无自来水、无照明电、无财政收入、无政府办公场所。因为交通不便,乡亲们甚至不敢把猪养得太肥,怕运不出去。

如今,下党实现了历史性蜕变,成为整个宁德脱贫致富奔小康的生动写照。

长期以来,“老、少、边、岛、穷”的“穷”字是宁德的基本市情之一:9个县市区中有6个是贫困县,有50多个乡镇被划为省贫困乡镇,200多万人口中有70多万被划为贫困人口。摆脱贫困,曾是闽东人民最迫切的渴望。

太姥山下、九鲤溪畔,徽派风格的村庄屋舍俨然,村道两旁特产馆、饭店和茶行林立。2019年,赤溪这个畲家村庄接待游客27万人次,旅游总收入2000多万元。

赤溪村更早“出名”是在36年前:当地“家家茅草房、顿顿野菜糠”的情景经媒体披露后,引起全国关注。而在当时,赤溪并非孤例,闽东畲族群众近20万人,大多散落在偏僻的山区,生活条件艰苦。

走进宁德市扶贫开发主题展示馆,一组组新旧照片对比引人深思:曾经困顿山中的畲族群众搬进了山下的新家,曾经风雨飘摇的连家船民上岸定居……从一村一寨的新生到一家一户的笑脸,闽东大地上处处是“天堑变通途、旧貌换新颜”的变化。



这是2019年3月7日拍摄的宁德福安市溪邳村连家船民上岸新居(无人机照片)。20世纪90年代后期开始,福建持续开展连家船民搬迁上岸工程,至2014年初,宁德市2.5万连家船民全部上岸定居。 新华社记者 姜克红 摄

坐在自家“海景房”明亮的客厅里,53岁的连家船民江成财自豪地向来客展示两个孙女跳芭蕾舞的视频。而在30年前,这一幕他连想都不敢想。

在闽东,连家船民是一类特殊的困难群体。他们世代以船为家、捕鱼为业,常见祖孙三代挤在宽不足两米的船上,很多人因长年的逼仄生活双腿站立不直,被取笑为“曲蹄”。

上世纪90年代后期开始,福建持续开展连家船民搬迁上岸工程,至2014年初,宁德市2.5万连家船民全部上岸定居。江成财说:“上岸后,第一次住进灯火通明的房子里,我们都高兴得睡不着觉。”



7月15日,在福建省宁德市三都澳大黄鱼深水塑胶渔排养殖区,养殖户尤维德给大黄鱼喂食。新华社记者 姜克红 摄

夏夜,在宁静的三都澳白基湾海域,大黄鱼养殖户尤维德的渔排上一阵喧哗。工人们起网捞鱼,迅速加冰保鲜,随后装船上岸。凌晨两三点,这些占全国总产量八成的宁德大黄鱼就出现在福州的海鲜市场了。

闽东“八山一水一分田”,闽东的穷,首先穷在山高路远。尤维德清晰地记得,1998年春节前几天,运大黄鱼的货车到了飞鸾岭,在盘山公路堵了五六天,等运到福州,买家都回老家过年了。

2003年,福宁高速开通;2009年,温福铁路开通;今年9月,宁德至浙江衢州的衢宁铁路即将开通运营……交通基础设施的提升,为闽东实现全面小康打开了崭新的空间。



从产业薄弱到“金娃娃”聚集



这是7月15日拍摄的福建省宁德市三都澳大黄鱼深水塑胶渔排养殖区(无人机照片)。新华社记者 姜克红 摄

改革开放以来,受制于海防前线位置和交通瓶颈,宁德历史欠账多、发展底子薄,产业结构以农业和小散工业为主,经济体量长期位居全省末尾,闽东因此被称为东南黄金沿海的“断裂带”。

地处长三角和珠三角两大经济圈之间,宁德本身具备“北上南下、西进东出”的独特区位。同时海岸线长1000多公里,坐拥“世界不多、中国仅有”的天然良港三都澳,向外拓展、向海发展一直是闽东人的梦想。



8月7日凌晨,在衢宁铁路闽东蕉城隧道,中国中铁电气化局集团的检测员检测接触网在冷滑试验中的运行状态。新华社记者 彭张青 摄

进入新世纪以来,随着交通改善和产业布局优化,兼具地缘优势和后发优势的“宁德机遇”备受青睐。闽东遵循多上几个大项目、多抱几个“金娃娃”的要求乘势而上,步入了“工业大发展、发展大工业”的黄金时期。

今天的闽东大地,宁德时代、上汽、青拓、中铜等一批具有国际竞争力的“金娃娃”项目相继落地,全市形成了锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料和铜材料四大主导产业集群,不仅较快实现了“弯道超车”,更为辉煌的“万亿工业时代”也不再遥远。



4月25日,在衢宁铁路福建省宁德市屏南车站,施工人员开展接触网调整作业。新华社记者 彭张青 摄

宁德市市委书记郭锡文说,通过推动全链条延伸、全闭环发展、全域化布局,宁德四大主导产业的“朋友圈”越来越广、越联越紧,已经形成高效循环、高度融合的生态系统。

在沿海霞浦,时代一汽动力电池项目建设正酣,9月底有望试生产;在山区柘荣,不锈钢新材料产业拓展区初具规模,已确定入驻企业30多家……产业“聚”变中,闽东全域布局、山海联动的新发展格局正在形成。

有了体量,更要质量。占一个山区县纳税贡献四成的石板材行业全部关停、占全省76%的地条钢产量全部出清……近年来,宁德实施了一系列“壮士断腕”“腾笼换鸟”的举措,彰显了后发地区高质量发展超越的定力与决心。

今年8月5日,宁德时代与梅赛德斯-奔驰签约,成为后者在电池技术领域的头部供应商。一个月前,总投资33亿元的宁德时代21C创新实验室奠基。身为行业“独角兽”,宁德时代更加注重科研创新和抢占高端市场。

青拓集团是全球最大的不锈钢和镍生产企业。今年5月,青拓成功批量生产出笔尖钢。公司董事长姜海洪说,从做锅碗瓢盆到生产笔尖,这是一家企业制造实力质的飞跃,也是一个地区发展水平的更新换代。

厚积薄发,奋力超越。宁德正把发展目光投向更远的未来:依托现有产业基础,积极谋划储能电池、太阳能发电、新材料等战略性新兴产业,打造更具影响力的产业新地标。



从“底气不足”到干劲十足



这是2月26日在福建省宁德市蕉城区拍摄的宁德锂电新能源车里湾基地开工现场。新华社记者 林善传 摄

86岁的姚淑先至今还保持着每天进实验室的习惯,逢人总爱说:“我吃了一辈子银耳,身体好得很,还干得动。”

姚淑先是土生土长的宁德古田人,从青年时委身破庙穷10年之功研制出银耳高产栽培技术,到古稀之年卖掉房产、股票二次科研创业,姚淑先始终有一个信念:认定了的事情就要坚持下去,只要努力就一定能出头。

正是因为众多像姚淑先这样的“土专家”“田秀才”不懈奋斗、无私奉献,古田食用菌产业从无到有、从小到大一路发展至今,形成了百亿规模、20多万人从业的大产业。古田县也从当年一穷二白的落后山区县,实现了农民人均收入连续11年位列全市县市区首位的“逆袭”。

弱鸟先飞,首先要有飞的志向;滴水穿石,贵在久久为功的坚持。闽东振兴之路,不管是摆脱贫困的探索实践,还是跨越发展的奋勇争先,都离不开人的因素、奋斗的力量。

“人穷志不能穷,扶贫要先扶志。”30多年跟踪赤溪发展的宁德市退休干部王绍据说,赤溪扶贫经历了给钱给物“输血”到整村搬迁“换血”再到自谋发展“造血”的过程,拔掉“穷根”的关键,就是贫困群众树立起了信心和斗志,不再“等、靠、要”,不再“见人矮三分”。

随着白茶产业的勃兴,福鼎市太姥山镇方家山村的村民李照铁一年卖茶收入超过200万元,从一个娶妻难的贫困户变成了致富带头人。他说,现在越来越多老乡返乡做茶,他们天天喝茶、推销茶、讲茶文化,不仅生活富了,精神也充实了。



这是3月15日拍摄的福建宁德上汽基地(无人机照片)。新华社记者 姜克红 摄

去年9月,宁德上汽基地正式投产,从一片荒滩上崛起了一座福建最大、全国领先的现代化汽车城。而从进场到竣工14个月的建设时间,比一般周期缩短了半年以上,创造了让投资方赞叹不已的“宁德速度”。这背后,是建设者们“大干晴天,抢干阴天,巧干雨天,干好每一天”的辛勤付出。

一位宁德的干部说,以前到省里开会,都是坐后排,发言离不开讲困难、要扶持,现在不仅位置前移了,更多时候是讲经验、讲方法,从“底气不足”到干劲十足,大家的精气神完全不一样了。



这是2016年5月8日拍摄的福建宁德福鼎市磻溪镇桑园水库附近的景色(无人机照片)。新华社记者 姜克红 摄



文字记者:邹声文、涂洪长、张逸之

视频记者:陈旺 林凯 章博宁