10日，我省首制内河增程式电动货船“武夷2号”在宁德顺利下水。

“武夷2号”采用宁德时代动力电池，配备专业电控系统，设计容量1540Kwh，设计续航80km，装箱量21箱，载货量可达765.304t。据测算，从马尾至南平洋坑码头航程约185km，传统燃油动力船舶需消耗燃油约1260升，按当前燃油7元/升计算，单程燃油成本约为8820元，而电动船舶单程核算所需电力费用为3696元，相对于传统动力船舶仅燃料成本就节约了58.1%，而且使用电力推进时可以实现零排放。

“武夷2号”无论是从环保层面还是经济效益上都具备明显优势。未来将为“电动闽江，绿色福建”发展保驾护航，也是我省水路运输行业积极响应碳中和，助力早日实现碳达峰的重要举措。

来源：福建日报

编辑：陈娥

审核：刘宁芬 缪洪通