日前，闽东日报融媒体反映了富春路车辆掉头设置不合理等导致拥堵问题，引起市、区两级交警部门的高度重视，交警部门组织警力强化疏导的同时，协调交通设计单位深入调研分析，讨论该路段优化设计方案。

据介绍，导致富春路拥堵原因多重复杂。首先是车流量激增，统计数据显示去年富春路的车流量同比增长20%，高峰期的断面流量超过400辆次/时。

其次，富春路设计存在先天性缺陷，与激增车流量相比规划相对滞后，后期改造优化未及时跟上，加上周边小区、村居未通过交警部门在主干道私开出口过多，导致车辆无序通行。

记者在中融中央公馆小区见到，该小区物业私自将停车场入口设置在富春路与薛令之路交十字路口旁，导致进出车辆穿行，严重扰乱了交通秩序，存在交通安全隐患。这也严重违反了交通部关于出口设置的相关行业规定。

最后，驾驶员存在逆行、违停等各类交通违法行为，加剧了该路段的拥堵。记者在富春路上见到，该路段违停现象比较严重，让本不宽敞的道路更加不堪重负。

鉴于此，交警部门近期内将加大对该路段违法行为的查处，强化警力巡逻疏导，以缓解交通通行压力。记者在现场见到，在前移调头处，交警通过增设反光锥，增加了车辆掉头半径，以提高通行效率，尽管只是权宜之计，但在一定程度上提高了车辆的通过率。

标本兼治。近期，交警部门也邀请道路设计部门对路段进行优化提升设计，目前设计方案也在稳步推进，新方案将对交通信号也进行精细化调整，堵疏结合解决富春路道路交通拥堵问题。

来源：闽东日报·新宁德客户端记者 张文奎

编辑：林宇煌

审核：刘宁芬 周邦在